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本溪湖工业遗产群 “一铁路”全线通车

来源:本溪日报 发布时间:2026-09-28 12:13:25 浏览次数: 次 【字体:小 大】

  9月25日,本溪湖工业遗产群老旧厂区改造提升项目(一标段)一铁路道路新建工程完成最后一段沥青摊铺,全线正式实现通车,为9月28日第二十届本溪(国际)枫叶节开幕式顺利举办筑牢交通保障。这条承载溪湖片区20万群众期盼的新通道,并非原有成型道路改造,是我市多年来规模最大的新建市政道路工程项目,赶在“枫叶节”开幕前打通,成为缓解老城区拥堵、串联工业遗产、赋能文旅发展的“新动脉”。

  一铁路新建道路呈东西走向,起点位于一铁厂入口,终点至河西道口。此次新建道路全长1.69公里,道路总宽10米,其中车行道宽7米、人行道宽3米。过去,溪湖区进出城区仅依靠溪湖路一条主干道,路网单一、安全隐患突出,一旦溪湖路发生交通事故、交通拥堵或河西道口铁路过车封闭,消防、急救等应急车辆通行将受阻,缺少备用疏散通道。该道路建成后首要打通片区应急备用通道,形成“一主一备”通行格局,遇突发状况可保障抢险救援车辆快速通行,筑牢老城区安全防线。同时,可在河西道口铁路封闭、主线拥堵时段有效分流溪湖路车流,适度疏解老城区交通压力、持续提升片区综合承载能力。道路通车后,溪湖片区新增一条重要通行通道,进一步完善了区域路网体系,补齐城市安全保障短板,有效缓解老城区通行阻滞,同时串联本溪湖工业遗产群核心资源,打造宜居、宜业、宜游的城市文旅片区,为区域工业旅游高质量发展赋能增效。

  该区域内涉及全国重点文物保护单位本溪湖工业遗产群的本溪湖煤铁有限公司及公司事务所旧址,项目涉及文物建设控制地带,加之沿线溪湖沟地形条件限制,道路拓宽空间十分有限,项目立足严守文保底线、结合现场实际确定建设方案。自项目启动以来,市住建部门积极联动溪湖区政府、市文旅局、市水务局、本钢集团等相关单位密切配合、协同发力,高效推进项目前期各项筹备工作。为保障项目节点目标高效落地,项目采取“分段施工、平行作业、压茬推进”的攻坚模式,全体参建人员挂图作战、昼夜奋战, 在严守安全底线、严把工程质量的前提下全速冲刺建设进度。施工过程中,项目高效完成燃气管道改造、路床精细整形、级配碎石铺设、水稳基层浇筑、路边石安装、浆砌石挡墙及暗渠施工等一系列关键基础工序,各项工序衔接有序、推进有力。项目精准对标节点目标分步攻坚,9月23日率先完成工业遗产群入口—本钢电气公司段(项目前1.2公里)底层沥青混凝土摊铺;9月25日顺利完成剩余路段底层沥青摊铺施工,全线正式具备通车条件,为9月28日第二十届本溪(国际)枫叶节开幕式顺利举办筑牢坚实交通保障,有力赋能全市文旅产业高质量发展。全线通车后,今年将继续开展人行道等配套附属设施建设,受气温条件限制,面层沥青摊铺工作将待明年开春后气温符合施工条件时实施。下一步,还将对沿路建筑和道路景观进行清理和美化,让该区域尽显文化底蕴和工业美学特色,让以文润城的城市发展理念渗透城市建设的点滴细节。

  项目建成后,将进一步串联本溪湖工业遗址资源,完善片区交通脉络,破解原有道路通行瓶颈,让工业遗产“活起来”,推动溪湖区工业文化遗产保护利用与文旅融合发展迈上新台阶。