进入冬季，一些工程随着气温的降低已停工“猫冬”，可位于本溪满族自治县田师付镇的大东沟隧道内，却是一派热火朝天的施工场面。11月15日，记者在施工现场看到，施工人员正在进行爆破钻眼作业，每一个步骤稳扎稳打，每一道工序衔接紧密，整个施工现场忙而不乱，隧道建设正在紧锣密鼓地施工中。

大东沟隧道是田桓铁路工程田师付段的重要节点，其施工进度影响着整个工程的进度工期。为了确保该项工程如期完工，施工单位中铁上海工程局坚持冬季施工以加快工期进度。工程项目部项目经理孔得明告诉记者，田师付至桓仁铁路工程全长75公里，中铁上海工程局承建的工程段全长9.7公里。目前的工点为田师付大桥工程，也是整条线路的架梁起点，工程要求竣工时间为2017年12月31日。为确保完成建设单位制定的节点工期，项目部克服了施工场地狭小，征地拆迁难等诸多问题，加大了人力、物力的投入，从而为全线贯通奠定了坚实基础。

据了解，新建田师付至桓仁铁路于2013年4月份正式破土动工，项目总投资28亿元，铁路由本溪县田师付镇引出，途经溪田线，接入桓仁通灌线花脖山站，项目预计2017年底达到开通条件。这条铁路全面贯通后，不仅能够成为连接东北东部铁路沈丹线、沈大线、沈山线等4条干线的东西重要通道，同时也对开发沿线旅游资源、促进沿线地区经济发展等起到积极的推动作用。