| 索引号： | 发布机构： | 本溪市城乡规划局 | |
| 信息名称： | 关于对政协本溪市第十三届委员会第一次会议第1074号提案办理情况的答复 | 主题分类： | 市政协第十三届委员会第一次会议（2018年） |
| 发布日期： | 2018-07-20 | 成文日期： | 2018-07-20 |
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| 关键词： | |||
关于对政协本溪市第十三届委员会第一次会议第1074号提案办理情况的答复
刘淑清、李晓东委员：
你们提出的“关于停车体系建设的提案”收悉。现答复如下：
本溪市近年汽车保有量迅猛增长、老城区交通资源紧缺、原有规划理念和规划指标不适应新环境等原因，导致本溪市停车供给不足、停车供给不平衡等问题，市规划部门一直为解决本溪市停车难的问题做着努力。
现阶段，市规划局及其他相关部门为缓解停车问题，已经做了大量的工作。包括停车挖潜、利用边角余地，考虑利用一些有条件的绿地、广场、学校操场，尝试机械式立体停车场，引进停车诱导设施，引入社会资本，停车收费管理，考虑引进其他一些新技术、新方法来缓解我市的停车问题。2015年引入与上海快泊公司，在永丰商业区试点实行停车诱导系统。2016年由规划设计部门在主城区选取10个位置建设立体停车场，其中本溪商贸学校与钢四中学选址获得了市规划委员会的通过。
2016年1月由上海市政工程设计院与本溪规划院联合编制的《本溪市静态交通系统规划》方案已经完成。2016年12月，《本溪综合交通系统规划》通过招投标形式由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司中标，设计费已经列入2018年财政计划。
相信通过这些举措，会逐步改善本溪市的停车问题。
本溪市城乡规划局
2018年3月21日