本溪市人民政府

市政协人资环委环境组,赵永华、周桂凤、于丹、唐文辉等委员：
　　你们提出的“关于解决城市交通拥堵问题的提案”收悉。现答复如下：
　　近年来本溪市交通拥堵问题严重，市规划部门一直努力开展缓解交通问题方面的工作。现阶段市规划部门对于缓解主城区交通问题的方案如下：
　　一、优化城市空间结构与布局
　　“城市东扩，产业西进”。新城、旧城并重，疏解中心区人口，解决交通问题，增加道路面积和密度。
　　二、完善城市道路系统
　　继续完善环路系统，形成城市“外环”、“内环”；
　　完善东西向（纵向）主要交通干道；
　　加强横向交通联系；
　　结合城市综合整治，疏通毛细血管；
　　改善道路主要交通节点。
　　三、解决静态交通问题
　　2016年1月由上海市政工程设计院与本溪市规划设计研究院联合编制的《本溪市静态交通系统规划》方案已经完成。在综合交通规划的指导下，通过专项规划落实停车、道路网、公交、物流等专业内容，支撑建设项目的推进完善相关政策：土地、投融资、停车收费，发展智能停车。
　　四、主城区公交优先策略
　　综合考虑，主城区在不具备大规模构建公交专用道网络系统的前提下，基于自身条件，采取多元化的公交优先措施，重点提升公交走廊上重要路段以及关键节点公交的优先通行权，从而提升整条公交走廊上的运输效率。具体包括设置公交优先路口、潮汐车道、借道左转、港湾式公交 停靠站等措施。
　　五、开展《本溪市综合交通规划》
　　2016年12月，《本溪综合交通系统规划》通过招投标形式由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司中标，设计费已经列入2018年财政计划。完整的城市交通规划体系包括交通策略的制定和评价、道路线网规划、公交系统规划、交通枢纽布局、静态系统以及客运与货运系统规划等内容，充分考虑到综合交通系统的线路配置、车辆间的协调等因素，结合地区发展情况，从战略层面和规划设施层面去设计规划方案。
　　六、加强审批与批后竣工验收管理
　　提高配建车位比例，加强审批要求，加强竣工后验收管理工作。
　　相信通过以上这些措施会对缓解本溪交通问题有很大的帮助。

       　　本溪市城乡规划局
       　　2018年3月21日