本溪市人民政府

九三学社本溪市委：
　　贵委提出的“关于建设环城道路缓解交通拥堵的提案”收悉。现答复如下：
　　依据城市道路规划，缓解本溪城区交通压力，随着主要交通节点及跨河桥梁的建设，发挥以环山路、育龙路、威龙路、卧龙大桥、威宁大街、滨河北路、彩屯桥、振工路、转山路形成的城市内环道路。全长28.7公里。通过改善道路通行指标，适当提高行车速度，缓解城区内部交通压力。
　　依据《本溪市公交专项规划》，在主城区范围围绕站前区域构建内部公交环线，即将现状“单点放射状”格局调整为“环线+放射”状发展格局，优化公交线网布局结构，有效调剂公交客流集。近期先增加内环线，内环线主要服务老城区核心地区，选线方案为：地工路-平山路-曙光路-解放路-峪明路-地工路（或唐家路），全长10.1公里。远期增加大环线，实现网络化效应。远期结合外围枢纽构建环线公交（或者半环线公交）线路，提升公交网络化运营效率。外环线重点应考虑疏通太子河南北两侧交通瓶颈，远期环线构建方案建议：永丰-技校-育龙-程家-卧龙-太子河新城-溪湖-彩屯。
　　2016年12月，《本溪市静态交通系统规划》通过招投标形式由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司中标，2017年1月开始前期调研工作，对基础资料进行收集。市政府决定把《本溪市静态交通系统规划》（2016-2020）纳入本溪市综合交通专项规划综合研究，解决本溪市停车难问题。在《本溪市静态交通系统规划》会对停车场式转乘站做出具体安排。